Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Нехорошков, В. П. - Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики
Нехорошков, В. П. - Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики
Статья
Автор: Нехорошков, В. П.
Вопросы экономики и права: Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Нехорошков, В. П.
Вопросы экономики и права: Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Нехорошков, В. П.
Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики / В. П. Нехорошков // Вопросы экономики и права.– 2012.– № 3.– С. 318-321.
Проект железнодорожного соединения двух континентов - Евразии и Северной Америки - по трансконтинентальной железной дороге был обсужден более чем 100 лет назад и имеет цель обеспечить стабильные наземные коммуникации через Берингов пролив. Ограничительными факторами являются сложность и дороговизна проекта. В то же время реализация проекта в долгосрочной перспективе наряду с укреплением юго-восточного направления даст значительные экономические выгоды как для регионов Сибири и Дальнего Востока, так и для России в целом за счет средств привлечения континентальных транзитных грузов и поддержания эффективных транспортных увеличений потоков внешней торговли России.
Нехорошков, В. П.
Роль Трансконтинентальной магистрали через Берингов пролив в региональном развитии экономики / В. П. Нехорошков // Вопросы экономики и права.– 2012.– № 3.– С. 318-321.
Проект железнодорожного соединения двух континентов - Евразии и Северной Америки - по трансконтинентальной железной дороге был обсужден более чем 100 лет назад и имеет цель обеспечить стабильные наземные коммуникации через Берингов пролив. Ограничительными факторами являются сложность и дороговизна проекта. В то же время реализация проекта в долгосрочной перспективе наряду с укреплением юго-восточного направления даст значительные экономические выгоды как для регионов Сибири и Дальнего Востока, так и для России в целом за счет средств привлечения континентальных транзитных грузов и поддержания эффективных транспортных увеличений потоков внешней торговли России.